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發(fā)布時(shí)間:2023-05-06 發(fā)布人:admin 閱讀數(shù):(43) TAG:
輪轂生產(chǎn)一般指的以鋁鑄件為主要加工對(duì)象，隨著汽車消費(fèi)水平的升級(jí)，輪轂以鋁制品為主流，當(dāng)輪轂從鑄件到清洗加工，需要滾筒流水線來(lái)輸送，今天我們說(shuō)說(shuō)滾筒流水線在加工輪轂的使用;
以東營(yíng)某車輪加工公司為列，此公司從鑄件、車削、加工、清洗、檢測(cè)、包裝等工藝整體滾筒流水線輸送，在設(shè)定輸送線路時(shí)區(qū)分為工序轉(zhuǎn)移輸送線，上料輸送線由無(wú)動(dòng)力滾筒輸送機(jī)，下料輸送線無(wú)動(dòng)力滾筒輸送機(jī)輸送，這些工序需要主線是有動(dòng)力傳動(dòng)滾筒輸送，主線滾筒流水線連接車削加工區(qū)域，然后輸送到清洗區(qū)域，在輸送到檢測(cè)區(qū)域，主線設(shè)有信號(hào)檢測(cè)裝置，副線有操作開關(guān)控制，每一道工序的末尾安裝有積放輥筒，視加工進(jìn)展人工控制前進(jìn)，
每個(gè)檢驗(yàn)臺(tái)預(yù)留手動(dòng)接吹掃氣槍的快插接頭2組、5孔插座2組，
此次滾筒流水線安裝完后并立即投入使用，較好的解決了輪轂生產(chǎn)的難題，為整個(gè)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，加快輪轂生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)之初的經(jīng)濟(jì)效益;
下面是滾筒流水線采購(gòu)要求：僅供參考
機(jī)加車間半成品傳輸輥道技術(shù)要求(參考尺寸):
| 序號(hào) | 項(xiàng)目 | 類別 | 單位 | 參數(shù) | 備注 | |||||
| 1 | 輥道有效寬度 | 主輥道 | mm | 800 | ||||||
| 2 | 上料輥道 | mm | 850 | |||||||
| 3 | 工序轉(zhuǎn)移輥道 | mm | 800 | |||||||
| 4 | 工作面高度 | / | mm | 700 | ||||||
| 5 | 輥道間距 | 主輥道 | mm | 125 | ||||||
| 6 | 上料輥道 | mm | 100 | |||||||
| 7 | 工序轉(zhuǎn)移輥道 | mm | 125 | |||||||
| 8 | 滾筒直徑 | / | mm | 60 | ||||||
| 9 | 滾筒鏈輪類型 | / | / | 雙鏈輪 | ||||||
| 10 | 輥筒是否包膠 | / | / | 不包膠 | ||||||
| 11 | 表面處理方式 | 滾筒 | / | 鍍鋅 | ||||||
| 12 | 線槽導(dǎo)軌 | / | 表面噴塑 | |||||||
| 13 | 支腿 | / | 表面噴塑 | |||||||
| 14 | 材料 | 滾筒 | / | 1、優(yōu)質(zhì)碳素鋼無(wú)縫鋼管。 2、軸頭調(diào)質(zhì)處理。 | ||||||
| 15 | 線槽導(dǎo)軌 | / | 1、 碳素鋼板折彎。 2、兩側(cè)加尼龍防撞板。 3、線槽間加橫撐及連接管加強(qiáng)。 | |||||||
| 16 | 支腿 | / | 1、矩形管制作。 2、支腿間加橫撐及連接管加強(qiáng)。 3、高度配可調(diào)地角，調(diào)節(jié)范圍 ±25mm。 | |||||||
| 17 | 壁厚 | 工序傳輸滾筒 | mm | ≥5 | ||||||
| 18 | 上料輥道滾筒 | mm | ≥5 | |||||||
| 19 | 主輥道滾筒 | mm | ≥3 | |||||||
| 20 | 線槽導(dǎo)軌 | mm | ≥3 | |||||||
| 21 | 支腿矩形管壁厚 | mm | ≥3 | |||||||
| 22 | 輥道動(dòng)力狀態(tài) | 工序轉(zhuǎn)移輥道 | / | 無(wú)動(dòng)力 | ||||||
| 23 | 上料輥道 | / | 無(wú)動(dòng)力 | |||||||
| 24 | 主輥道 | / | 有動(dòng)力 | |||||||
| 序號(hào) | 項(xiàng)目 | 類別 | 單位 | 參數(shù) | ||||||
| 1 | 輥道有效寬度 | 主輥道 | mm | 800 | ||||||
| 2 | 上料輥道 | mm | 850 | |||||||
| 3 | 工作面高度 | / | mm | 700 | ||||||
| 4 | 輥道間距 | 主輥道 | mm | 125 | ||||||
| 5 | 上料輥道 | mm | 100 | |||||||
| 6 | 滾筒直徑 | / | mm | 60 | ||||||
| 7 | 輥筒是否包膠 | / | / | 滾筒包膠/材料尼龍/包膠厚度5mm | ||||||
| 8 | 滾筒鏈輪類型 | / | / | 雙排碳鋼滾子鏈輪 | ||||||
| 9 | 表面處理方式 | 滾筒 | / | 鍍鋅 | ||||||
| 10 | 線槽導(dǎo)軌 | / | 表面噴塑 | |||||||
| 11 | 支腿 | / | 表面噴塑 | |||||||
| 12 | 材料 | 滾筒 | / | 1、優(yōu)質(zhì)碳素鋼無(wú)縫鋼管。 2、軸頭調(diào)質(zhì)處理。 | ||||||
| 13 | 線槽導(dǎo)軌 | / | 1、 碳素鋼板折彎。 2、兩側(cè)加尼龍防撞板。 3、線槽間加橫撐及連接管加強(qiáng)。 | |||||||
| 14 | 支腿 | / | 1、矩形管制作。 2、支腿間加橫撐及連接管加強(qiáng)。 3、高度配可調(diào)地角，調(diào)節(jié)范圍 ±25mm。 | |||||||
| 15 | 材料壁厚 | 上料滾筒 | mm | ≥5 | ||||||
| 16 | 主輥道 | mm | ≥3 | |||||||
| 17 | 線槽導(dǎo)軌 | mm | ≥3 | |||||||
| 18 | 支腿矩形管 | mm | ≥3 | |||||||
| 19 | 輥道動(dòng)力狀態(tài) | 主輥道 | / | 有動(dòng)力 | ||||||
| 20 | 上料輥道 | / | 無(wú)動(dòng)力 | |||||||
| 21 | 驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型 | 打磨區(qū)域外/詳見圖紙 | 套 | 常規(guī)電機(jī) | ||||||
| 22 | 打磨區(qū)域內(nèi)/詳見圖紙 | 套 | 防爆電機(jī)、開關(guān)等相關(guān)設(shè)備設(shè)施 | |||||||
| 23 | 剎車阻擋裝置 | / | 套 | 輥道線尾端安裝積放滾筒/PLC控制阻擋器 | ||||||
| 24 | 驅(qū)動(dòng)裝置 | / | 套 | 原則上8米一套驅(qū)動(dòng)。在滿足使用及壽命要求的前提下，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。 | ||||||
| 25 | 急停開關(guān) | / | 個(gè) | 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要安裝 | ||||||
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